Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın İle Buluşma

Kocaeli Trabzonlular Derneği’nde gerçekleştirilen genel kurul sonrası Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın derneğe ziyarette bulundu. Büyükakın, dün gece yaşanan deprem sonrası depremin önemi ve Kocaeli’de yapılan projeler hakkında konuştu.

BAŞSAĞLIĞI DİLENDİ

Gerçekleştirilen programa, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Haldız Grup Yönetim Kurulu Başkanı Macit Haldız, Kocaeli Trabzonlular Derneği Başkan Vekili Tarık Kır ve yönetimi, önceki dönem başkanları Orhan Sarısüleyman, Fuat Ayar, İstişare kurulu üyesi Mahmut Civelek, Kocaeli Muhtarlar Derneği Başkanı İlhan Altıntaş, Kocaeli Müteahhitler Birliği Başkanı Oğuzhan Keleş ve çok sayıda hemşeri katılırken, Dernek Başkanı İbrahim İbrahimoğlu’nun kayınvalidesi Huri Demirkır’ın vefatı nedeniyle Trabzon’a gittiği için katılamadı. Etkinliğin açılış konuşmasını yapan Trabzonlular Derneği Başkanvekili Tarık Kır, Dernek Başkanı İbrahim İbrahimoğlu’na başsağlığı diledi.

DEPREME EN HAZIR ŞEHİRİZ

Yaptığı ziyarette konuşma yapan Doç. Dr. Tahir Büyükakın deprem gerçeği ve Kocaeli’de yapılan çalışmalar hakkında şu ifadelerde bulundu: “Kocaeli’de bizim şu anda 2 tane aslında 5 tane ama 2 tanesi çok çok önemli kredi işimiz var bunlardan bir tanesi toplu taşımayla ilgili yapılan işler ve alınan tedbirler. Diğeriyse depreme hazırlık. Dün gece bir kez daha yaşadık. Milletin arasında duydun mu, duymadın mı diye konuşuluyor, 3 gün sonra da herkesin aklından gidiyor. Biz orada kentsel dönüşümle ilgili çalışmalara başladığımızda yine bütün bu depremin endişesi unutulup başka türlü konuşulmaya başlanıyor ama orada hakikaten çok önemli mesafe kaydettik böyle görüntüde işler yapmıyoruz Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak sizlere çok samimiyetle yürekten söylüyorum. Şu anda Türkiye’de 6 Şubat depremleri bölgesi hariç diğer tüm iller arasında en hazırlıklı şehiriz. En hazır ekip burada.

İnşaat Mühendisleri Odasıyla birlikte bütün şehir tarandı. Bu şehirde 315 bin bina var. Bu binaların yaklaşık 160 bin tanesi 1999 deprem öncesinde yapılmış. İnsanlara bu sayıları vermediğinizde deprem gündemden çıkıyor, bunları hatırlatmak lazım. Zaman zaman bunları söylediğimizde muhalefet bunu nasıl kullanır diye de düşünüyoruz. Biz bunları söylediğimizde niye bir şey yapmadınız gibi bir argüman karşımıza çıkıyor. 20 senedir neden bir şey yapmadınız diye. Biz 2004’te aldık bu şehri. 2004’ten bu yana o binaların yüzde 51’i deprem öncesiyse geriye kalan yüzde 49’unu da biz yapmışız demektir. Böyle saçma tartışma olmaz. Muhalefete de buradan seslenmek istiyorum sizlere özellikle sivil toplum kuruluşlarını çok rica ediyorum saçma bir politik tartışmanın içine girmesine izin vermeyin şu deprem konusunun.

PİLOT YERLER

Deprem zaten zor bir konu. İnsanlar için malları kıymetli. Bunu kimseyi kınamak için de söylemiyorum. Ama deprem olduğunda her şey yerle bir olduğunda herkesi kaybettiğinizde bunu bir kıymeti kalmıyor. O zaman bu işi yapmak için elimizi taşın altına koyacağız. Normal şartlarda bu adamlarla uğraşmak buralara zaman harcamak yerine sağda solda gezmek, insanların gözünü boyamak belki kısa vadede daha iyi politik sonuçlara neden olabilir ama işte dün yine gördük buradan hissedildi 400 kilometre mesafe olmasına rağmen. Bizim de başımıza bu gelecek, olmama şansı yok. şu an stratejimiz Toki eliyle karar verilen yerler var. Oralarda çalışmalar başladı. Ofislerimiz kurduk, insanları bilgilendirmeye başladık. Pilot yerler seçtik o yerlerde dönüşüm başladığında diğer yerler örnek aldığı için daha kolay ilerledik.

AYAKTA KALMA ŞANSI YOK

Mesela Derince’de bizim doğup büyüdüğümüz mahallede Deniz Mahallesi’nde bir dönüşüm başlamıştı o bölgede Dumlupınar tarafına doğru diğer mahalleye doğru yoğun bir talep geliyor. Biliyoruz ki bir yerde dönüşüm başlarına insanlar onu görürse yan tarafta da ya burada da yapın derler. Mesela bu İzmit Kent merkezi için söyleyeyim. Burada yaşayanlar bilirler en ağır hasar alan yerlerden biriydi. Bulvar’da o dönüşümün yapılacağı yerlerden bir tanesi olacak. Kocaeli’nin tamamında 15 farklı noktada çalışma yürüyor. Özellikle şehrin batı yakasında çok sayıda kooperatif var. Özellikle Darıca’da binalar çok kötü durumda. Bir deprem olduğunda o binaların ayakta kalma şansı yok. hızlı bir şekilde ayağa kaldırılmasına çalışıyoruz. Geçen dönem 256 evler bölgesinde bir dönüşüm gerçekleştirildi. Ona benzer dönüşümler bu sitelerin olduğu yerlerde devam edecek.

ÇALIŞMALAR BİTMEK ÜZERE

İmarda değişiklikler yapacağız. Mesela yürüyüş yolunun olduğu yerde 6-7 katlı binalar var. O binaya kimse yıkmaz. 6-7 katlı bir binayı yıkıp yerine 4 katlı bina yaptığınızda binanın emlak değeri direkt 2 katına çıkar ve bu çok müteahhit açısından elverişli bir durumda değil. Sahada bir planın uygulanıp uygulanamayacağı hakkında istişarelerimize devam ediyoruz. 4 katın olduğu bir yerde kimse binasını dönüştürmüyorsa bu yeni yerlere gitmek demek. Bu da şehircilik açısından oraya yeni alt ve üst yapı götürmek demek, yetişmiyor. Bu durumda atıl noktalar ortaya çıkıyor. Oralar berbat oluyor gidiyor. Dolayısıyla eski alanları dönüştürmek için oralarda tedbirler almak lazım bunun da çalışmalarına yaptık ve İnşallah çok kısa bir zamanda orada da bu çalışmalar başlayacak. Orada da yine Kent konut’a yeni bir rol vereceğiz devlet güvencesi olsun diye. Riskli yapıların olduğu yerlerdeki çalışmaları neredeyse tamamladık, fizibilite çalışmalarını bitirdik.

TRAFİK 4 KAT ARTACAK

Kocaeli’nin nüfusu düşünüldüğünde ulaşım sorunu için raylı sistemler kaçınılmaz. Çünkü 2014’te yaptığımız sonrasında revize ettiğimiz Master plan verilerine göre 2014’ten 2035’e kadar Kocaeli’nin trafiği 4 kat artacak. Peki Kocaeli’nin hangi caddesini 4 kat genişletebiliriz? Hiçbir caddeye genişletemezsiniz. Genişletirseniz de onu genişletecek para bulamazsınız, oturduğunuz yerden konuşup durursunuz. Toplu taşıma sisteminin teşvik edilmesi doğru olan. Metromuz 5-6 yıllık süreç içinde bitecek. Benim için önemli olan devletin yatırım programına girmesi ve ihalesinin yapılması. İnşaatı başlasın, başlayan inşaat biter. Şu an mevzum Güney yakaya metronun gelmesi ve yatırım programına girmesi için çalışmalar yapmak. Ulaştırma Bakanlığı’ndan olumlu dönüş aldık ve proje ihalesine çıktık. Proje tamamlandıktan sonraki süreçte Cumhurbaşkanımıza sunacağız. Ülkenin her yerinden insanlar gidiyor ve bir şeyler istiyorlar. Kocaeli gerçekten çok kıymetli bir yer ama önemini anlatman gerekiyor.”